Pukulan terhadap rantai pasokan global sepertinya tidak akan pernah berakhir pada tahun 2021, sehingga mengakibatkan penundaan yang secara signifikan mengurangi kapasitas efektif sistem dan memberikan tekanan pada tarif pengiriman yang mulai mencapai rekor tertinggi beberapa bulan lalu.
Pada bulan Juli 2021, tarif pengiriman peti kemas antara AS dan Tiongkok telah mencapai level tertinggi baru di atas $20.000 per kotak berukuran 40 kaki.Percepatan wabah COVID-19 varian Delta di beberapa negara telah memperlambat tingkat penyelesaian peti kemas secara global.
Sebelumnya pada bulan Juni.Mengangkut kontainer kargo baja sepanjang 40 kaki melalui laut dari Shanghai ke Rotterdam menghabiskan biaya sebesar $10,522, 547% lebih tinggi dari rata-rata musiman selama lima tahun terakhir, menurut Drewry Shipping.
Dengan lebih dari 80% perdagangan barang diangkut melalui laut, lonjakan biaya pengangkutan mengancam kenaikan harga segala sesuatu mulai dari mainan, furnitur, suku cadang mobil hingga kopi, gula, dan ikan teri, sehingga menambah kekhawatiran di pasar global yang sudah bersiap menghadapi percepatan inflasi.
Apakah ini akan berdampak pada harga eceran?Jawaban saya harusnya ya.Untuk mitra perdagangan internasional, penting untuk menemukan kooperator jangka panjang yang dapat diandalkan untuk menegosiasikan bagian biaya pengiriman yang dapat diterima.Langkah ini memungkinkan perusahaan internasional melewati masa sulit.
Radiant Glass mengambil tindakan terlebih dahulu sambil mempelajari berita tersebut.Kami mencoba memberi tahu klien kami melalui kontak yang tersedia.“Jika Anda memiliki rencana pembelian baru-baru ini, harap mengambil langkah secepatnya, karena lonjakan biaya pengiriman masih berlangsung tajam”, dikirimkan kepada klien kami.“Kami benar-benar mempertimbangkan permintaan mendesak pelanggan dari sudut pandang mereka, dan berupaya sebaik mungkin untuk melayani dan mendukung mereka dengan tulus.”, kata penyandang dana, CEO Radiant Glass Khang Yang.
Waktu posting: 28 Sep-2021